1959年3月，中央指示洪学智带领三总部工作组前往西藏，执行确保西藏边境稳定的任务。当时，张金昌也在随行人员中。为了确保整个行程的安全，车队的每个人都携带武器，随时准备应对可能的风险。
张金昌于1953年从军校毕业，随后被分配到了总后营房部。到了1956年6月，国防部组建了由三总部成员组成的工作组，前往大西北地区调查驻军情况。洪学智是工作组的总指挥，整个西北地区在当时是全国最为艰苦的地区之一，尤其是驻守在青海格尔木、果洛等地的部队，条件异常恶劣。
张金昌对大西北的艰苦有着亲身的经历。他回忆说，刚从青海格尔木出差回来时，所见所闻令人触目惊心。那里的空气稀薄，呼吸困难，营地的住宿条件简陋，士兵们只能够住帐篷，吃的也是罐头食品，几乎没有新鲜蔬菜。极端恶劣的气候和蚊虫泛滥让生活更加难熬。张金昌说道：“白天无论干什么，都得戴上防蚊帽。刮大风时，如果不赶紧去厕所，蚊虫就会把屁股叮得满是包。”
洪学智听完张金昌的报告后，决定让他跟随自己去西北进行进一步的调查和研究。张金昌虽然以前曾在单位见过洪学智大将，但从未有过机会与他亲自交流。当得知自己将与洪部长共同出行时，张金昌的内心充满了激动和期待。
展开剩余73%工作组抵达兰州军区后，张达志司令员和洗恒汉政委向洪学智汇报了工作。随后，工作组按计划分成几路，前往不同的地区进行实地考察，张金昌被分配到了果洛地区。在这片荒凉的土地上，张金昌经历了艰难的旅程。路途崎岖，沿途鼠害严重，晚上睡觉时，他常常能感到老鼠从脸上爬过。老鼠对牧民的生活造成了巨大困扰，损失不小。三天后，张金昌终于抵达了目的地，亲眼目睹了驻军的生活条件之艰苦，返回后，他如实向洪学智汇报了情况。
为了获得更多第一手资料，洪学智还亲自深入部队，与基层官兵开展座谈，听取他们的意见和建议。在此期间，洪学智接到了中央的通知，要他返回北京参加会议，会上他成功当选为中共中央八届候补中央委员。随后，洪学智对工作组的各项情况进行总结，并提交了详细的报告。很快，军委批准了相关建议，决定提高西北艰苦地区部队的经费标准。张金昌对洪学智果断的决策十分佩服，并全力支持。
1959年3月，洪学智再次带领三总部工作组前往西藏，张金昌也随行。工作组乘坐四架运输机，直接飞抵格尔木机场，并在当地成立了指挥小组。自西藏和平解放以来，进藏部队及政府工作人员的供应全依赖青藏公路这条运输线，而格尔木正是这条供应线的中心枢纽。为了保障这条运输线的畅通，洪学智亲自带领部分领导从格尔木出发，逐一检查沿途的兵站和设施。
青藏公路被誉为世界上海拔最高、气候最为恶劣的一条公路。洪学智亲眼见到了沿途艰苦的生活条件：部队的住房大多是帐篷或地窖，食物则是罐头，米饭和馒头常常未煮熟。沿途的每一站，洪学智都亲自走访，遇到问题就立刻拍板解决。尽管条件极为艰苦，驻扎在青藏高原的官兵们，仍然展现出了惊人的坚韧和决心。
当工作组进入西藏后，局势并不稳定，青藏公路沿途不时发生袭击，因此所有人员都带着枪械以作自卫。除了洪学智，工作组中还有五六位高级领导。为了确保安全，每辆车上都配备了手榴弹和枪支。车辆到达温泉兵站时，大家感到呼吸异常困难，步行50米的坡道几乎让人无法前进。为了缓解疲劳，洪学智决定在途中挖掘一些老鼠洞，以此为大家留下一些轻松的回忆。每当成功捕捉到一只老鼠，大家便围着笑闹，疲劳感似乎也因此消散了不少。
在拉萨，洪学智听取了张国华司令员的汇报。会议中，张国华曾半开玩笑地提议让张金昌留在拉萨工作。洪学智只是笑了笑，并未立即作出回应。张金昌回忆道，如果洪部长当时同意了，自己的人生轨迹可能会发生翻天覆地的变化。
在拉萨，洪学智和工作组住在宫殿内，他非常重视民族政策，要求大家遵循藏族的风俗习惯，并要小心保护宫殿的各项设施。待在西藏一段时间后，洪学智带着工作组返回格尔木，随后召开会议，讨论青藏公路运输线存在的问题。在会议后，洪学智决定将张金昌留下来，负责格尔木的基本建设工作。
张金昌在洪学智的指导下，投入了大量心血，在格尔木为基础设施建设做出了巨大贡献。尽管与洪学智相处的时光不算长，但张金昌深深感受到了洪学智处理事务的能力，以及他亲力亲为的工作态度。洪学智不仅是一位杰出的领导者，更是一位关心战士福祉的长者，他的这种精神值得所有人敬佩和学习。
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